Har du som kund frågor eller funderingar så svarar vi enklast på mail via info@grevensmcdelar.com. Vi svarar snarast!

EVO Kopplingshandtag

Sortering
Visa per sida

EVO kopplingshandtag Aprilia

EVO handtag är för den som vill ha ut lite extra av sina handtag. Finns i tre olika varianter och prisklasser beskrivna nedan.

Tippen finns såklart som reservdel (gäller EVO2 och EVO3) och likaså det vikbara handtaget. Glöm inte att du själv kan bestämma vilken färg du vill ha på tippen. Svart, röd, blå, guld eller silver (Standardfärg är svart).

  • EVO är ett standardhantag med vikbart grepp. Kostar 895.
  • EVO2 är ett standardhantag med utbytbar tipp på greppet. Man kan också väla färg enligt ovan. Kostar 995.
  • EVO3 är ett ställbart handtag som utnyttjar din originalbromspump på bästa sätt. DEt kan inte bara justeras i avstånd från styret utan även hävarmseffekten kan justeras. Perfekt för dig som kör i serier som till exempel Pro Superbike och Superstock där det inte är tillåtet att byta pump. Kostar 1295.

EVO kopplingshandtag BMW

EVO handtag är för den som vill ha ut lite extra av sina kopplingshandtag. Finns i tre olika varianter och prisklasser beskrivna nedan.

Tippen finns såklart som reservdel (gäller EVO2 och EVO3) och likaså det vikbara handtaget. Glöm inte att du själv kan bestämma vilken färg du vill ha på tippen. Svart, röd, blå, guld eller silver (Standardfärg är svart).

  • EVO är ett standardhantag med vikbart grepp. Kostar 895.
  • EVO2 är ett standardhantag med utbytbar tipp på greppet. Man kan också väla färg enligt ovan. Kostar 995.
  • EVO3 är ett ställbart handtag som utnyttjar din originalbromspump på bästa sätt. DEt kan inte bara justeras i avstånd från styret utan även hävarmseffekten kan justeras. Perfekt för dig som kör i serier som till exempel Pro Superbike och Superstock där det inte är tillåtet att byta pump. Kostar 1295.

EVO kopplingshandtag Ducati

EVO handtag är för den som vill ha ut lite extra av sina kopplingshandtag. Finns i tre olika varianter och prisklasser beskrivna nedan.

Tippen finns såklart som reservdel (gäller EVO2 och EVO3) och likaså det vikbara handtaget. Glöm inte att du själv kan bestämma vilken färg du vill ha på tippen. Svart, röd, blå, guld eller silver (Standardfärg är svart).

  • EVO är ett standardhantag med vikbart grepp. Kostar 895.
  • EVO2 är ett standardhantag med utbytbar tipp på greppet. Man kan också väla färg enligt ovan. Kostar 995.
  • EVO3 är ett ställbart handtag som utnyttjar din originalbromspump på bästa sätt. DEt kan inte bara justeras i avstånd från styret utan även hävarmseffekten kan justeras. Perfekt för dig som kör i serier som till exempel Pro Superbike och Superstock där det inte är tillåtet att byta pump. Kostar 1295.

EVO kopplingshandtag Honda

EVO handtag är för den som vill ha ut lite extra av sina handtag. Finns i tre olika varianter och prisklasser beskrivna nedan.

Tippen finns såklart som reservdel (gäller EVO2 och EVO3) och likaså det vikbara handtaget.

  • EVO är ett standardhantag med vikbart grepp. Kostar 895.
  • EVO2 är ett standardhantag med utbytbar tipp på greppet. Man kan också väla färg enligt ovan. Kostar 995.
  • EVO3 är ett ställbart handtag som utnyttjar din originalbromspump på bästa sätt. DEt kan inte bara justeras i avstånd från styret utan även hävarmseffekten kan justeras. Perfekt för dig som kör i serier som till exempel Pro Superbike och Superstock där det inte är tillåtet att byta pump. Kostar 1295.
  • EVO kopplingshandtag Kawasaki

    EVO handtag är för den som vill ha ut lite extra av sina handtag. Finns i tre olika varianter och prisklasser beskrivna nedan.

    Tippen finns såklart som reservdel (gäller EVO2 och EVO3) och likaså det vikbara handtaget. Glöm inte att du själv kan bestämma vilken färg du vill ha på tippen. Svart, röd, blå, guld eller silver (Standardfärg är svart).

    • EVO är ett standardhantag med vikbart grepp. Kostar 895.
    • EVO2 är ett standardhantag med utbytbar tipp på greppet. Man kan också väla färg enligt ovan. Kostar 995.
    • EVO3 är ett ställbart handtag som utnyttjar din originalbromspump på bästa sätt. DEt kan inte bara justeras i avstånd från styret utan även hävarmseffekten kan justeras. Perfekt för dig som kör i serier som till exempel Pro Superbike och Superstock där det inte är tillåtet att byta pump. Kostar 1295.